[0001] 技术领域
[0002] 本实用新型涉及汽车空气滤清器技术领域,具体为
一种保护发动机的活性炭过滤器。
[0003] 背景技术
[0004] 汽车发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会损伤发动机。因此,空气在进入气缸之前,必须先经过空气滤清器的细密的过滤,才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神,空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。因此,汽车必须保持空气滤清器的清洁。
[0005] 现有的空气滤清器都是采用单层过滤,由于现在的大气污染严重,各种细度的颗粒物都含有,对于较小的颗粒物,传统的空气滤清器对发动机的保护能力有限。
[0006] 实用新型内容
[0007] 本实用新型的目的在于提供一种活性炭过滤器,以解决上述背景技术中提出滤清器过滤效果不足的问题。
[0008] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种活性炭过滤器,包括固定板、外框、内框、滤纸层、活性炭层和出气管,所述固定板包括上固定板和下固定板,所述外框上下两端分别固定在上固定板和下固定板上,所述滤纸层安装在外框内侧,所述内框位于外框内侧,内框上下两端分别固定在上固定板和下固定板上,所述活性炭层安装在内框内侧,所述上固定板和下固定板的对应位置加工有开口,且两个开口均与内框内侧相连通。
[0009] 进一步地,所述上固定板的开口处安装有连接圈,所述连接圈上开有螺纹。
[0010] 进一步地,所述下固定板的开口处安装有出气管。
[0011] 进一步地,所述活性炭层两侧为透气材料制成,中间部分为活性炭。
[0012] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0013] 通过将传统的空气滤清器进行改进,再其内部增加一层活性炭层,对滤纸层过滤后的空气再进行过滤,形成多层过滤,进一步净化空气,提高对发动机的保护效果,延长发动机使用寿命。
[0014] 附图说明
[0015] 图1为本实用新型结构主视图;
[0016] 图2为本实用新型中活性炭层结构示意图;
[0017] 图中:1-下固定板;2-外框;3-内框;4-滤纸层;5-活性炭层;6-出气管;7-连接圈;8-透气材料;9-活性炭;10-上固定板。
[0018] 具体实施方式
[0019] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0020] 请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种活性炭过滤器,包括:固定板、外框2、内框3、滤纸层4、活性炭层5和出气管6。其中固定板包括上固定板10和下固定板1。外框2的上下两端分别固定在上固定板10和下固定板1上。滤纸层4安装在外框2内侧。内框3位于外框2内侧,内框3的上下两端分别固定在上固定板10和下固定板1上。活性炭层5安装在内框3内,活性炭层5两侧为透气材料8制成,中间部分为活性炭9。上固定板10和下固定板1的对应位置加工有开口,且两个开口均与内框3内侧相连通。其中上固定板10的开口处安装有连接圈7,连接圈7上开有螺纹;下固定板1的开口处安装有出气管6。
[0021] 本实用新型的创新之处在于:通过将传统的空气滤清器进行改进,再其内部增加一层活性炭层5,对滤纸层4过滤后的空气再进行过滤,进一步净化空气,提高保护发动机的效果;在上固定板10的开口处安装有带有螺纹的连接圈7,更加方便内部滤芯的更换;活性炭层5两侧为透气材料8制成,中间部分为活性炭9,活性炭层5透气效果好,不影响发动机进气。
[0022] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
来源:网络
佰伦活性炭过滤器部分客户案例:旺旺集团,三九药业,京东方电子,大众汽车,比亚迪,华星光电)等。
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